[IMANUEL]

Manche Bremsbeläge sind sehr stark angeschrägt
um ein besseres Anpassen an gebrauchte, riefige
Bremsscheiben zu ermöglichen.
( Man kann ja mindestens ein mal Beläge
wechseln ohne die Bremsscheibe erneuern
zu müssen )
Deswegen liegt dann nur eine kleine Fläche
an der Scheibe an, das sieht genau so aus.
Ist der Bremskolben schwergängig oder fest,
nutzt der Belag auch nicht ab und die
Auflagefläche bleibt klein.
Man erreicht wegen der kleinen Reibfläche auch
nicht die maximal mögliche Bremskraft, auch
nicht, wenn der Bremskolben nicht fest wäre.
Wenn ich neue Scheiben und Beläge montiere,
schleife ich mit Schmirgelpapier an den stark
angeschrägten Belägen so viel ab, daß sie
ganz an der Scheibe anliegen.
( Auf Parallelität achten ! )
Das erspart mir längeres Einbremsen und
bringt bessere Verzögerung.
Beim Belag wechseln sollte man auch immer
die Dichtmanschetten überprüfen und ein
bißchen Bremskolben-Jogging machen.
Also den Kolben ein paar mal rein- und
raus drücken.
Dann geht er nicht so schnell fest,
bzw. wird wieder gängig.


Gruß Manu