Zitat:
Zitat von zeitgefuehl
Aber dann wunderts mich nicht, dass die Dinger zu Hauf bei 22teuro bereits anfangen...
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Das ist für den VFL-Kübel eigentlich noch eine 0 zu viel!
Beim FL soll es etwas besser sein, aber die haben oft noch nicht die entsprechende Laufleistung. Eine Ursache für die vielen Motorschäden sollen ja defekte Injektoren sein, in den USA gab es schon eine Rückrufaktion. Hier in Deutschland sind das alles natürlich nur "Einzelfälle".
Zitat:
Zitat von zeitgefuehl
Warum hat BMW bei sowas keine Qualität mehr?!
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Angeblich wurde der V8 im G11 trotz identischer Leistung (450 PS) wohl grundlegend überarbeitet. Man wird sehen...
PS: Ich bedaure das mit dem empfindlichen V8-Motor auch, stellt er doch insbesondere in der 450 PS-Version eigentlich den idealen Nachfolger für meinen dar, denn wenn auch der V12 mit seinen 544 PS sehr reizvoll ist, die 450 PS würden mir genügen.
Es sieht allerdings so aus, als wären beim F01 neben den Dieseln nur die beiden Benziner 740i und 760i empfehlenswert.