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Alt 06.07.2003, 17:27   #8
L7
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Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von dotech
wenn Du das EDC aktivierts (bei mir steht da auf dem Knopf S EDC ) dann kannst Du´s, wie luci.kaegi es schon sagte, deutlich spüren!
"S EDC" heißt, daß Du das EDC auf eine sportlichere Kennlinie stellst - es werden die weicheren Stellungen nicht mehr angefahren.
Zitat:
Soviel ich weiss, senkt das EDC den Schwerpunkt (das Fahrzeug) bei höherer Geschwindigkeit ab, das heisst, je schneller Du fährst, desto tiefer das Auto. Nagel mich aber für diese Aussage bitte nicht fest, die Info hab ich von einem Bekannten der KfZ-Mechaniker ist!
Dein Bekannter verwechselt das mit S-Klasse, A8, Phaeton, Jaguar XJ, Range, Touareg - die haben alle Vierrad-Niveuareuierung auf Luftfederbasis. Der 7er hat nur hinten einen Niveuausgleich für Beladung auf hydraulischer Basis; er verändert nicht die gesamte Bodenfreiheit des Fahrzeugs.

[Bearbeitet am 6.7.2003 um 17:28 von L7]
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