Das problem kann so viel schichtig sein, ich würde die werkstatt mit einem Diagnose Gerät aufsuchen, fehler speicher auslesen, der wird bei dir vermutlich rappel voll sein. Drucks aus, poste es hier, aber ich glaub es wird ne mischung sein aus LMM, Zündkerzen, Kats, oder defekten DME
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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