Bin leider erst heute zum schauen gekommen.
Ein Tool zum Raildruck messen hab ich in Auftrag gegeben.
Die Schläuche der Tankentlüftungsventile habe ich abgenommen und nur das linke (in Fahrtrichtung) war etwas feucht mit einigen Tropfen.
Das Ventil unter dem Haubenkontakt habe ich abgestöpselt, was aber keinerlei Änderungen bewirkte.
Ich hab allerdings ein ganz anderes Problem, wenn es denn eins ist, ermittelt.
Wenn der Motor läuft rauscht das rechte (in Fahrtrichtung) Entlüftungsventil (11 15 7 563 506).
Das linke ist komplett still.
Wenn ich mit dem Finger den kleinen Gnubbel auf dem rechten Ventil verschließe, taumelt der Motor sofort. Mach ich das mit dem linken passiert nichts.
Meine Frage ist nun ob das Ventil mit dem Unterdruckrauschen normal, also ok, ist, oder ob das stille Ventil einen Fehler hat und nicht öffnet?
Tankentlüfftungsventile wohl am besten gleich beide tauschen, oder? Sind einige Tropfen normal, oder gehören die komplett trocken?
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