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Alt 02.06.2022, 10:09   #48
esau
kilometer fressendes
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Zitat von fuzy Beitrag anzeigen
Einen 3 Jahre alten 750d oder 750i halte ich für riskant. Die Hersteller 3 Jahresgarantie ist abgelaufen.

Für weitere 3 Jahre bietet auch die Europlus keine 100% Deckung mehr.

Ein 750d ist so verbaut im Motorraum, das für jeden Furz der ganze Motorblock raus muss. Die Vertragshändler mussten für den 750d einen spezielle Vorrichtung zum Motorausbau anschaffen. Solche Reparaturen sind somit kein günstiges Vergnügen. Diverse Berichte über Kühlwasserschlauchreparaturen beim 750i für 8000 € deuten in die selbe Richtung.

Das ist mir bei solch verbauten Modellen einfach zu heiß.

Bei einem 730d/740d/730i/740i hätte ich da weniger Bedenken. Auch bei einem 12 Monate alten Jahreswagen würde ich es mit dem 4. Jahr Europlus wagen.
Wir müssen uns damit abfinden, dass vorerst das Fahren eines Luxusschlittens für kleines Geld vorbei ist.
Allerdings sollte man berücksichtigen, dass ein 3 Jahre alter 750i eben doch erheblich billiger gehandelt wird als ein Neuwagen. Da kann man auch mal riskieren, dass da eine Reparatur anfällt.
Ausserdem kann man auch junge Gebrauchte gut absichern. Als ich 2019 meinen jetzigen erworben habe, konnte ich gegen Zuzahlung von knapp 1k die Garantie bis 2023 verlängern. Bisher habe die allerdings noch nicht gebraucht und der hat inzwischen fast 110tkm auf der Uhr.
Was danach kommt weiß ich noch nicht, ein 7-er sicher nicht. Wenn der jetzige nicht rumzickt, werde ich den evtl. sogar länger als sonst üblich behalten.

Wenn es nicht so schwer wäre, was Vernünftiges zu bekommen müsste ich meinen jetzt verkaufen. Der Wertverlust läge bei weniger als 40k in 3 Jahren und 100tkm...Wie gesagt, solche Zeiten kommen so schnell nicht wieder und das was ich mir jetzt in die Tasche rechnen würde, müsste beim Nächsten doppelt wieder draufgelegt werden....
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