Wenn die Benzinpumpe so schwach wäre, dass es aus dem Rücklauf nur tröpfelt, dann hättest Du bei Vollgas (lange geöffnete Einsprizventile) so wenig Druck im System, dass im Zylinder nicht / viel zu wenig ankommt. Ergo: mit Vollgas hättest Du dann keine Leistung mehr / deutlich weniger Leistung und ein Ruckeln.
Ausserdem würde in solchen Fällen fast immer die Benzinpumpe laut.
Benzinpumpen-Druck scheint bei Dir ok zu sein.
Denkbar wäre es, dass die Benzinpumpe (und Der mit ihr verbundene Füllstandsgeber) lose in Ihrer Halterung sitzt und dadurch es zu Fehl-Messungen und den Problemen kommt. Wenn aber passend viele Liter beim Tanken rein gehen, wird es die Saugstrahlpumpe oder deren Schläuche sein.
Ob es die für den E38 einzeln gibt weiß ich nicht.
Zur Not tut es eine vom Ansaugsystem anderer Fahrzeuge, wenn deren Plastik das Benzin aushält. .... oder eine aus einem leck geschlagenen Tank.
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