Na dann hoffen wir mal dass wirklich nur der Anlasser fest ist.
Deine Fehlerbeschreibung war nämlich absolut nicht informativ, bzw. kam keine Reaktion auf Rückfragen.
Wenn im Kombiinstrument kein N oder P steht dann geht natürlich auch nix beim Anlaßversuch. Das hat dann aber nix mit dem Anlasser zu tun.
Wenn der Anlasser fest ist, dann macht es bei Startversuch "Klack" und die Instrumente flackern
Wenn der Anlasser defekt ist (Magnetschalter) dann hört man gar nix und es regt sich nix... per Messung am Anlasser kann man dann aber erkennen ob ein Startversuch erfolgt (Spannung an Klemme 50)
Dass ein Anlasser nach einem Batteriewechsel plötzlich fest ist, das ist doch schon ein größerer Zufall
Klar - es kamen keinerlei Informationen warum die Batterie gewechselt wurde... aber Wegfahrsperre fällt schon mal weg, denn der Anlasser würde drehen auch bei aktiver Wegfahrsperre, es wird lediglich der DDE keine Freigabe zum Starten gegeben, also kein Sprit.