der dargestellte braune Armaturenträger hat eine zusätzliche Bespannung, dem Faltenwurf nach kann es Echt- oder auch Kunstleder sein, in jedem Fall ist es nicht der normale Basiszustand (nicht die Grundausrüstung des E38) mit einem Kunststoffträger und industrieller Beschäumung und einer Kunststoffbeschichtung mit Textrur (Prägung) ..denn jener Grundzustand bedarf keiner Klammern.
Bei Individual-Belederung selbst ab Werk greift allerdings auch wieder die Vorgabe zum Insassenschutz. Als Beispiel: die Knickstellen (Innenseite mit Nut/Perforation) der A-Säulenverkleidung vom E38, um dem Kopfairbag Entfaltungsweg zu geben, die dürfen nicht durch zusätzliche nachträgliche Veränderungen in Ihrer Funktion eingeschränkt werden. Ebenso darf der Deckel auf der Airbag Kassette nicht in seiner Bewegung durch eine zusätzliche Belederung (bei der versehentlich das Grundmaterial nicht abgetragen wurde..) in seiner Öffnung verklemmen. Jede Millisekunde Zeitversatz bei der Entfaltung eines Airbag interagiert ja mit der Schutzwirkung.
Fakt ist bei der E38 Grundausführung sind Teile der Inneneinrichtung (z.B. an den Türen) trotz Luxussegment der Baureihe auch mit KunststoffFormkörper erzeugt und sind eine Imitation die durch Textur ein falsches Bild abgibt , es ist nur Formschaum der beschichtet wurde. Nur einzelne Segmente sind dort mit Echtleder bezogen, andere Bereiche (wie die Unterkante / untere Fläche) sind schmelzbarer Kunststoffbezug
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