Da ein erheblicher Anteil der BMW-Produktion für den deutschen Markt in der Erstzulassung Firmenwagen sind, tragen entsprechend restriktive Dienstwagenrichtlinien ("gedeckte Farben" etc.) und drohende Abschläge beim kalkulierten Restwert bei eher exotischer Farbwahl (egal wie cool die aussieht und teilweise sogar den Restwert steigert...) auch ihren Teil zu der langweiligen Farbgestaltung im Alltag bei. Zumindest an der RW-Kalkulation könnte der Hersteller was ändern, wenn er denn wollte...
Der Erstbesitzer meines e39 540i Touring in dakargelb (!) hat den auch privat geordert
Wäre als Dienstwagen vermutlich nur in einem inhabergeführten Unternehmen möglich gewesen...