Hi Leute!
@dansker:
Das Ölrohr werde ich nochmal checken. Vielen Dank für den Tipp.
@spongebob7er:
Wieso sollte ich die Ventile nun zu stramm eingestellt haben? 0,3mm ist doch üblich, oder? Ich denke, dass eher ein zu großes Ventilspiel zu erhöhtem Verschleiß an Nockenwelle und Kipphebel führt, während ein zu kleines Ventilspiel die von Schorsch beschriebene Überhitzung der Ventile nach sich zieht. Was hätte ich denn Deiner Ansicht nach für ein Ventilspiel einstellen sollen?
Die Einstellung der Ventile habe ich vor ca. 1000 km vorgenommen. Ich werde demnächst mal schauen, ob sich am Ventilspiel schon wieder was geändert hat, damit ich ungefähr abschätzen kann, wie schnell der Verschleiß voranschreitet.
Und dann schau ich mich schon mal nach entsprechenden Ersatzteilen um...
Hat sonst noch jemand einen Tipp für mich, wie ich das Übel hinauszögern kann?
