Schau mal, besser höre, ob das "klack" dasselbe Geräusch ist, das ein gesundes Fenster in schon geschlossener Position beim erneuten Zufahren macht.
Das Türmodul mißt den Strom des Motors und schaltet bei zu hohem Wert ab, weil das billiger ist wie Endschalter.
Kann also wie schon beschrieben eine völlig kaputte Mechanik sein, aber auch "nur" ein starkes Klemmen. Im Winter passiert das z.B. bei festgefrorenen Scheiben.
Mit dem bösen Programm kann man den gespeicherten Maximalstrom auslesen, damit kann man dann auch noch etwas orakeln.
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