Das sieht garnicht übel aus. Also für 37 Jahre eher mal... sehr gut!
Das Öl in den Trieblingen ist Schwitzöl aus den Gelenkwellen. Es ist ja Graphit Fett. Das gibt immer eine dünnflüssigere Komponente ab... und das sickert durch die Gewinde bzw. durch die Bohrungen der Gelenke in die Trieblingsteller innen drin.
Zumindest sieht man schön den Rostschutz von Öl...
Also wenn du die Achse noch machst: super, der wird gut.
Was hast du mit dem Fahrwerk noch vor? Die Dämpfer sehen noch sehr original aus...
E24... hmm, ja... sagen wir mal so: da ist die Bodengruppe des neu entwickelten E12. Und der E12 war der erste BMW auf dem Computer... der wurde tatsächlich gerechnet. Zwar noch nicht richtig CAD, aber die Grundentwürfe kamen schon auf dem Rechner. BMW hat sich da richtig Mühe gegeben bei der Entwicklung. Bis vor einigen Jahren gab es noch in der Hufelandstraße ein Gebäude, das wurde nur wegen ihm gebaut und ausgestattet. Das war mal sowas wie das Projekthaus... toll gewesen.
Und der E24 mußte von Karman daraus gebastelt werden. Und das merkt man halt... er ist eindeutig das ältere Fahrzeug in vielen Bereichen... viele seiner Montageteile sind nahe Verwandte zum CS E9. Zumindest viele Konzepte von Beschlägen und Haltern, das Dichtsystem der Türen...