Zitat:
Zitat von wolfgang
Natürlich kann man das ablassen bzw. absaugen, nur muß man am Tester bzw. Diagnosegerät das einstellen, dann öffnet sich im VTG ne klappe und das alte kann raus und das neue Öl kann man bis zur Einfüllschraube füllen, ich war dabei als das bei meinem gemacht wurde.
Da muß zwar ein Halter abgeschraubt werden das man ran kommt, aber das ist kein großer Akt, es sind 9AW dafür vorgesehen.
Leider ist mein Freundlicher ( BMW Mulfinger) zuweit von Leipzig entfernt, sonst hätte er Dir das gerne gewechselt.
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Tja was soll ich sagen. Ich weiß das alles und kenne auch die Vorgehensweise. Aber so war nun mal ihr Standpunkt. Entweder mit Ausbau oder garnicht.
Auf eine Diskussion hatte ich keine Lust da ich ja eine kompetente Alternative hatte.