Verräter...
Natürlich geht klassisches Tuning auch am BMW Motor, ist aber wohl dank Einspritzung und Elektronik nicht mehr so leicht und billig zu machen wie früher am Vergasermotor.
Scharfe Nocke, größere Ventile, Fächerkrümmer. Und dann sehn das mehr Sprit reinläuft. Da gehört schon etwas Geschick und Werkzeug dazu.