Zitat:
Zitat von Der-Meidlinger
Vorderachse: 245/40/20, 2.6 Bar
Hinterachse: 275/35/20, 2.8 Bar
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Nun bin ich aber "übergerascht" ...
Und damit hast Du ein schlechtes Fahrverhalten auf der Autobahn, trotz getauschter Dämpfer und Achsteile???
Das man das nicht mit einem aktuellen G mit Integral-Aktivlenkung vergleichen kann ist natürlich selbstverständlich.
Da bin ich mal gespannt, ob Du eine deutliche, oder aber zumindest bemerkbare, Verbesserung bemerkst, wenn Du wieder auf Michelin oder Pirelli unterwegs bist.
Ich habe mal nach den Luftdrücken gesehen. Viele e38er hier im Forum fahren DEUTLICH mehr Druck als Du bei den 20". Vielleicht kommt daher Dein Empfinden?
Der Vollastdruck gilt i.d.R. ja auch bei sportlicherer Fahrweise, will sagen 220 in engeren Kurven auf der AB ober aber insbesondere schnelle Lastwechsel, also bei zügigen Spurwechseln!
Versuche doch mal rund um auf 3.0bar zu erhöhen, bzw die Drücke für maximale Beladung anzulegen.
2.6bar vorne scheint mir für ambitionierte Spurwechsel deutlich zu wenig zu sein.