Getriebe ZF 5HP 24: Schaltproblem in einer Schaltebene
Servus,
bei meinem E38 730d, 03/2000, 183.000km, tritt folgendes Schaltproblem auf, das ich in dieser Form in der SuFu leider nicht finden konnte:
P bzw. N => D bzw. S:
Kraftschluß erfolgt spürbar, Auto rollt normal an, beim Gasgeben geht der Kraftschluß verloren, Motor heult auf => Getriebenotprogramm. (Ausnahme: Auto steht leicht bergab beim Anfahren, dann ist alles ok.)
P bzw. N (=> D => S) => M1 bzw. M2:
Auto fährt ganz normal, lässt sich problemlos bis M5 durchschalten (Rucken spürbar bei N => M1, sonst ruckfrei).
Sobald ich mit M1 bzw. M2 auf ~20 km/h beschleunigt habe, kann ich auch wieder ganz normal auf D bzw. S schalten, Getriebe schaltet in dieser Ebene problemlos und weich rauf und runter inkl. problemlosem Kickdown und Motorbremse beim Zurückschalten.
Habe nun nach eingehender Lektüre der SuFu (Vermutung: zu wenig Öl im Getriebe, Dichtung Ölwanne hatte leicht gesifft) Getriebeöl (Dexron nach BMW-Anfrage) und Filter gewechselt (Ölwanne ink. Magneten gereinigt, neue Dichtung).
Ergebnis: Symptome unverändert.
Liebe Grüße mit Bitte um Eure Hilfe aus Wien,
Martin
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(u.a. Video Motorsportkarriere TW-EM 1987: BMW M3 Gr. A, MK-Motorsport)
... übrigens: Auf Sicht richten Wölfe im Schafspelz weniger Schaden an, als blöde Schafe im Wolfspelz .
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