Ein herzliches Servus und Grüß Gott!
Ich bin der Philipp und komme aus der schönen Geburtsstätte (München) der "besten" Autos der Welt. Naja, oder derer ich am meisten abgewinnen kann bisher, eine Markenbrille habe ich nämlich nicht auf, auch wenn ich immer wieder bei BMW lande.
Ich beobachte den Markt von 7ern und 5ern seit einiger Zeit und habe mich nun letztes Jahr dazu bewogen nun endlich einen zu kaufen. Leider nicht so leicht wie gesagt, kaum bringt man ne gute 4-stellige Summe mit gibts nur noch Rostfraß. Hätte ich doch schon vor 2-4 Jahren aktivier geschaut.
Zum E32/E34 kam ich über meinen Großvater, dessen letztes Auto ein bronzitbeiger 7er war (warum sagen da viele immer kaschmir zu? Ich würde noch eher gold sagen). Genau genommen ein 735i Automatik, mit braunem Velour, elektrischen Fensterhebern und den Rest weiß ich nicht mehr. Ein schönes Auto, was aber bevor ich noch wirklich viel sagen konnte bzgl. "will-haben" schon weg gerostet war und dann verschrottet wurde (oder geschlachtet, auf jeden Fall war der auch hinüber, Tank gerissen, untenrum so verrostet das er 2-3x nur mit viel Rätseln und mehreren Versuchen über den TÜV kam. Elektronik spinnte, mein Opa fuhr auch nur Kurzstrecke zum Einkaufen, zur Post und zum Gasthaus zum Schluss. Wie das eben so ist. Rundherum auch angebeckt. Investieren wollte man damals nicht mehr. Ich erinnere mich noch an den Wagen mit dem Gänsehautklang beim Anlassen, einfach toll. Als ich ihn einmal fahren durfte war ich auch schwer beeindruckt, trotz eirigem ausgelutschten Fahrwerk und etwas hemmender 4-Gang Automatik ging die Kiste weit über 200, was für mich absolute Utopie war, mein erstes eigenes Auto schaffte mit Mühe und Not gute Tacho 170 und hatte nicht einen halb so gewaltigen Antritt.
Zeit verging und mein zweiter Wagen, ein BMW 325i war dann auch sehr schön, ein bisschen klang er wie der große 735i, einfach BMW halt. Ich schaute mir dann irgendwann noch einen 735i in bronzitbeige an, sehr günstig, hatte damals aber noch nicht die Ahnung/ Platz und den Willen den zu kaufen.
Dann kam die PS-Sucht und der Sportwagentrend und jetzt folgt langsam die Besinnung... Nach einigen flotten neueren BMWs, steht nun ein Tracktool in der Garage was ab und an auf der Rennstrecke bewegt wird, dann gibts den Daily-Kombi und jetzt brauche ich noch was fürs Herz, denn der Daily-Kombi ist geteilt mit der Freundin und wenn Sie den braucht und ich wo hin muss, will ich nicht immer das Tracktool nehmen müssen.
Wirklich brauchen tue ich kein weiteres Auto, aber ich stelle am Markt fest, entweder jetzt E32/E34, oder wahrscheinlich nicht mehr, so wie die Preise anziehen. Ob es auch wirklich das richtige ist, werden wir sehen, aber ich bin mir sehr sicher, dass ich mit dem 7ern oder alternativ einem 5er glücklich werde.
Ach ja, eine große Schraubergarage mit gut 9m Länge und 3m Breite, Rampen, Böcken, Werkstattwagen, und vielem mehr steht bereit. Ich bin also bereit alles zu tun was notwendig ist. Eine gute freie Werktstatt mit Expertise steht auch noch bereit.
Drückt mir die Daumen, denn ich habe aktuell einen im Auge!