Zitat:
Zitat von bommelmann
Beim 740xd mit R6 TwinTurbo entfaltet sich schon erhebliche Sofort-Leistung ...
... wenn man sich erstmal vom V8-Benziner auf das andere Pedalgefühl umgewöhnt hat.
Der Spaßfaktor wird beim 550xd mit Sicherheit die Garantiezeit über da sein. Danach kann das eine absolute Reparaturkostenfalle werden. Mein TwinTurbo ist aber die bisherigen 17 tkm völlig problemlos gelaufen.  |
Ich finde den 740d ausreichend motorisiert, aber er kommt nicht an dem 745d ran, da fehlt einfach das Gefühl der "Übermotorisierung" und auch der Klang ist doch etwas blechern dünn im Vergleich. Bin gespannt wie der 750d in der Hinsicht ist.
Gruss
Nikos