[Trgtrain]

Hallo,
ich habe vor demnächst meinen Steuerkettenspanner zu tauschen, den neuen habe ich bereits hier rumliegen - Mit allen Komponenten (dichtringe, Zylinder, Feder, Stellschraube, Mutter, Plastikabdeckung…).
Grund dafür ist einerseits die hohe Laufleistung von meinem Wagen (330.000km) und andererseits, dass die Kette recht laut ist.
Es ist nicht der Fall, dass sie rasselt oder klappert, aber die Laufgeräusche der Kette sind relativ laut. Kann sein, dass sie sich mit der Zeit etwas gelängt hat,
aber bevor ich da groß Aufriss mache und die Kette tausche, will ich erstmal gucken, was mit Nachspannenn der Kette zu erreichen ist.
Das ist ja eh nach 22 Jahren mal empfehlenswert. An dem Spanner wurde noch nie was gemacht…
Bei meinem 728i habe ich den Kettenspanner auch schon getauscht, da war das mehr oder minder Plug & Play – beim 750I
Gibt es da ja eine Einstellschaube, wo man die Spannung zusätzlich einstellen kann. Kann mir jemand sagen was ich beim Einstellen dieser Schraube beachten sollte?

Besten Dank für alle Hinweise 