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Zitat von exdieselfahrer
Hallo,
nach langer Zeit des „Friedens“ habe ich nun Antriebsprobleme an meinem BMW 735i (EZ 2002, 78.000km):
Wenn man bei niedriger Drehzahl (1500-2000 U/min) und hohem Gang leicht Gas gibt fängt das Auto an stark zu ruckeln (Fühlt sich fast an wie Zündaussetzer).
Ebenfalls fängt er an zu ruckeln, wenn man z.B. gerade 80km/h fährt und mit dem Tempomat die alte Geschwindigkeit wieder aufnehmen möchte. Das Ruckeln ist umso stärker, je mehr Last am Motor anliegt (z.B. wenns bergauf geht).
Der Leerlauf ist in Ordung, Leistung ist auch da.
Ich war heute in der Werkstatt: Kein Fehler gespeichert, es wurden 8 Zündkerzen und 8 Zündspule getauscht. Gebracht hat es leider nichts.
Ich kann erst am Freitag wieder in die Werkstatt. Software Stand ist 02/2006.
Wer kennt dieses Problem oder wer weiß Rat?
Danke schon mal
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Ich hatte mal bei meinem E38 durch Aufsitzen am Unterboden den Kat beschädigt. Dieser Defekt führte dazu, dass der Kat verstopft war und die Motorsteuerung phasenweise bis zu 3 der 8 Zyl. abschaltete.
Symptome waren irgendwie ähnlich, allerdings war bei warmem Motor auch der Leerlauf gestört.
Stamm-Werkstatt hat nichts gefunden.