Zitat:
GenH2 heißt der Konzepttruck von Daimler, der mit tiefkaltem, flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Gemeinsam mit Volvo will Daimler Brennstoffzellenantriebe entwickeln, die ab 2025 in Fernverkehrs-Lastwagen zum Einsatz kommen sollen
Geht meiner Meinung nach in die richtige Richtung, nur sind andere da wiedermal deutlich schneller als die "großen" Europäer.
Der erste lief in der Schweiz 2017
https://www.eurotransport.de/artikel...-10891388.html
Mitte 2020 die ersten 10Stk von Hyundai für die Schweiz
https://www.electrive.net/2020/10/07...-1-600-h2-lkw/
Und ab 2021 Hyundai 2000 pro Jahr bauen.
Lg Franz