Wenn du die zündungsseite durch hast (wirklich erst dann),
dann bitte die Einspritzdüsen quer prüfen.
Oder falls vorhanden, für die 7 und 8 (aber immer nur einzeln) durch neue ersetzen.
Die klopfsensoren werden oft ins Spiel gebracht,(auch grundsätzlich nicht falsch)sind es aber nach meiner Erfahrung selten.
Auch die Zündspulen und Lambdasonden sind es selten, konnen aber beide den langsamen Tod sterben.
Und zeigen dann verminderte Leistung.
Oft sehr schleichend.
Sehr viele Leute haben viel Geld immer wieder für Unnötige Lambdasonden,Spulen,und Sensoren ausgegeben meist sind es eben doch die einfachen Dinge.
(Stichwort zündkabelbaum immer wieder gern, aber bei Einzelspulen ist der zündkabelbaum+ mech. Verteiler als solches ja nicht so vordergründig ein Thema.das war ja auch sicher Sinn der Umstellung.
Mit der Einspritzdüsenprüfung hast du auch gleich den Kabelbaum an diese Stelle ausgeschlossen ,wenn er dann gleich läuft.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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