09.10.2014, 15:38
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#11
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Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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@MarieleM: Wer ist der Lieferant?
Die Leitungen 1/2 und 8/9?
Die "neue" blase sitzt zwischen Druckregler und BKV? Sehe ich das richtig? Ist diese Verbindung beim "alten" System mit einem Anschluß genauso? Flußtechnisch?
Pro Leitung ca. 25,-€
Lieber wäre mir die Lösung mit Adapter und beim alten System bleiben.
So was, grad mal in der Werkstatt "abgelichtet":
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