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Zitat von PacificDigital
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Zum KFT kann ich recht wenig sagen, ausser dass die Zuleitung zu schwach ausgelegt ist und so bei einem Defekt des KFT der mögliche Kurzschluß ein schmoren der Zuleitung bis hin zum Motorbrand führen kann...
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Das hört sich so an, dass im KFT also kein Temperaturfühler steckt !? (sondern nur dessen Phantomheizung)
Falls es doch bei einem T-Fühler bliebe, dann müsste in meinem Fall einer am Kühler, oder an der Kühlmittelpumpe oder hinter dem Motor gemeint sein?
Aber welcher dieser drei Fühler kann denn ausfallen und den Wagen so symptomlos belassen, wie ganz oben beschrieben ?