Zitat:
Zitat von bmw745liv8
Jeder wie er mag. Beratungsresistent (-: wie gesagt bei der Laufleistung sind es nur die schaltkolben. Das mit gang überspringen ist genau der Fehler , und wildes hin und her schalten und einen Schlag in den rücken beim anhalten an der Ampel und langes druckaufbauen (Drehzahl) bis gang reingeht. Wäre es die Lamellen würde jeder gang Probleme machen im selben Muster ohne Veränderungen !
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Was erwartet ihr denn von jemandem der
Zitat:
Zitat von The Master
....Fehlerspeicher zeigt MV3 (Magnetventil 3), diesen Fehler hat das Fahrzeug allerdings schon über ein Jahr im Speicher.
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Man kann natürlich immer den Fehlerspeicher komplett ignorieren um dann später einen Getriebeschaden zu provozieren.
Wenn ich so einen Fehler drin hätte, würde ich auch ohne weitere Symptome mich um Schadensbegrenzung kümmern. Mit einer Meldung die recht günstig und schnell zu erledigen ist, vermeidet man schließlich Folgedefekte.