In der Anleitung sind aber auch ein paar grobe Fehler drin und es ist wenig detailreich.
Wer kann die denn überarbeiten?
Erster Fehler:
Zitat:
Heizung wird nicht kalt:
- Heizventile defekt (elektrisch oder mechanisch)
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Stimmt so nicht, da auch die Ansteuerung defekt sein und das HV vollkommen intakt ist. Siehe Punkt 12V Versorgung. Fehlt diese, ist die Heizung auch dauerhaft warm (Ventile sind stromlos offen)
Zweiter Fehler:
Zitat:
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Bei eingeschalteter Zündung und Klima liegt am PIN 1 am STECKER 12 Volt an.
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Klima muss nicht an sein (erstens) und das fahrerseitige Temp-Rad darf nicht auf warm eingerastet sein (zweitens). Beide Infos fehlen bzw. sind unsauber.
Und das Thema mit dem einrasten ist genau eines der typischsten Fehlerbilder. Da ist ein Schalter verbaut, der beim Einrasten schaltet und so den Strom wegnimmt und damit die HV stromlos schaltet. Damit findet die Notfunktion heizen statt.
Sobald man aus der Rastung raus geht macht der Schalter zu und gibt 12V auf die HV. Damit findet wieder eine Regulierung statt.
Leider ist genau der Schalter defekt! Obwohl man aus der Rastung ist, macht der Schalter nicht auf und die Heizung bleibt warm.
Markus