Das mit dem Öldruckschalter am M30 Motor hatte ich auch! Das Öl lief schön von dort hinter der Ansaugbrücke runter und hinterließ schon fast Ölseen. Es sammelte sich auch an diesem Gitter , bzw. der Verbindung von Motor und Getriebe. Nimm einfach den Kühlwasserbehälter ab und du siehst den Kandidaten schon! Ist nicht schwer, den zu wechseln, max. 15 Minuten, in aller Ruhe! MfG
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