[Willi705i]

Orginal gepostet von Ali Baba
Hallo,

bevor Du eine Weltreise unternimmst probiere einfach mal den offensiven Weg.

Nimm das Gutachten für das Fahrzeug, für welches die Felgen eigentlich sind, und rede mit Deinem TÜV-Prüfer. Der TÜV hat selbst Unterlagen vor Ort über die wichtigsten Räder und Felgen.

Bei derart geringen Abweichungen in der ET ist für ihn wichtig:

- Freigängigkeit der Reifen außen an der Kotflügelkante und innen am Federbein / Bremse etc.
- Tragfähigkeit der Rad-/Reifenkombination

Letzteres sehe ich als bedenklich an, wenn die Felgen etwa für einen 3er sind. Du hast einen V8 mit deutlich höherer Last auf der Vorderachse.

Freigängigkeitsprobleme innen kannst Du mit Distanzscheiben lösen.

Gruß Ali Baba

Hallo Ali Baba
Danke für dein Tip.

Mfg Willi