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**Newton** · 10.06.2021, 00:06

BMW Österreich hat mir heute zurückgeschrieben, dass für mein Fahrzeug keine Auflastung bei 8% Steigung verfügbar ist in Kombination mit der werksseitigen AHK. Also 2100kg+100kg Stützlast = 2200kg dürfen maximal hinten dran. Zu etwaigen Toleranzen bei der Anhängelast (nicht hzlGG) finde ich die Paragraphen nicht um hier auf der sicheren Seite ein paar kg rausholen zu können. Eher im Gegenteil, da nicht 100kG Stützlast abzuziehen ist, sondern die aktuelle Deichsellast (die auch noch max. 100kg sein darf)

"...
vielen Dank für Ihre Anfrage.

Eine Herstellerfreigabe für die Erhöhung der Anhängelast können wir für diese Modellreihe leider nicht ausstellen.

Wir bedauern Ihnen keine anderslautende Info geben zu können und verbleiben," (BMW Partner Service, Salzburg, ..)

10.06.2021, 00:06	#8
Newton schraubender Fahrer Premium Mitglied Registriert seit: 17.08.2002 Ort: bei Wien Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü	BMW Österreich hat mir heute zurückgeschrieben, dass für mein Fahrzeug keine Auflastung bei 8% Steigung verfügbar ist in Kombination mit der werksseitigen AHK. Also 2100kg+100kg Stützlast = 2200kg dürfen maximal hinten dran. Zu etwaigen Toleranzen bei der Anhängelast (nicht hzlGG) finde ich die Paragraphen nicht um hier auf der sicheren Seite ein paar kg rausholen zu können. Eher im Gegenteil, da nicht 100kG Stützlast abzuziehen ist, sondern die aktuelle Deichsellast (die auch noch max. 100kg sein darf) "... vielen Dank für Ihre Anfrage. Eine Herstellerfreigabe für die Erhöhung der Anhängelast können wir für diese Modellreihe leider nicht ausstellen. Wir bedauern Ihnen keine anderslautende Info geben zu können und verbleiben," (BMW Partner Service, Salzburg, ..) __________________ --FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022 My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.