Erinnere mich auch an keine Probleme, die nur VFL betreffen
Die V8 haben alle ihre Problemchen mit Ventilschaftdichtungen, Wasserrohr und Sekundärluft. Beim V12 muss man mit den Verkokungen aufpassen. Wenn da was ist, kann es schnell teuer werden.
Aufgrund des jüngeren Alters und der geringeren km-Leistungen würde ich bei den heutigen Gebrauchtwagenpreisen zum FL 750i greifen. Zusätzlich würde ich eine Prins Gasanlage einbauen. Die V8 kann man problemlos auf Gas fahren, mein Wagen läuft seit 2009 problemlos auf LPG.