Zitat:
Zitat von 7er provet
Ich habe meinen 7er heute erst wieder bekommen . Man zeigte mir die Bilder der Ansaugbrücke die zu 60% zu war mit Russ . Ebenso die Drallklappen und die Ventile . DAs AGR war nicht ganz so versifft .
Laut Aussage des Meisters ist die Ansaugbrücke bei fast allen n57d ab 120.000km zu und ein Schwachpunkt . Scheint so dass man dieses genauso wie die Getriebwartung ab 120.000 km mit aufnehmen sollte in sein pers. Wartungsplan.
Die Kosten hielten sich auch noch im Rahmen . Mit 1200€  |
Ich habe die auch bei rund 120tkm tauschen lassen. Die war auch bei mir sehr verkokt. Allerdings habe ich keinen nennenswerten Unterschied bemerkt. Daher fahren wahrscheinlich 99,9% aller Diesel mit so einer Brücke rum. Aber ich würde es auch wieder vorsorglich machen. Besser, als den sicher zu erwartenden Problemen hinterherzulaufen.