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Hallo zusammen,
meine Scheinwerfer sind hinüber. (VFL, 735i, Gasanlage, EZ 2002), Der Vorbesitzer hat die Abdeckungen der Blinker nicht mehr aufgesetzt, so dass Kondenswasser im Inneren der Scheinwerferfront sein Unwesen getrieben hat. Weiß der Geier wie vergammelt die nun innen drinnen noch sind. Auch wurden die Teile von außen unfachmännisch aufbereitet so dass eine erneute Aufbereitung (auch wenn sie nicht erlaubt ist) nicht mehr möglich ist. Es sind wohl Xenon ohne Kurvenlicht.

Bei der Suche nach Ersatz taten sich mehrere Fragen auf:
Was sind Bi-Xenon und wie identifiziere ich was konkret in meinem Scheinwerfer verbaut ist? Vorhanden ist je Scheinwerfer genau 1 Vorschaltgerät.

Im ETK sind zwar verschiedene Scheinwerfer gelistet die passen sollen aber wo liegen konkret die Unterschiede?
In der Bucht werden verschiedene Scheinwerfer angeboten - aber irgendwie will sich mir nicht erschließen, ob ich die einfach bei mir einsetzen kann - oder nach welchen Kriterien ich auswählen muss. Wie kann ich das genauer identifizieren? Auf gut Glück will ich nichts kaufen. Immerhin kosten die Teile auch gebraucht nicht gerade wenig.

Ist es möglich auf Halogen umzubauen, ohne dass ich einen immensen Aufwand betreiben muss? Plug and play wäre zu schön aber was ich hier im Forum zu diesen Themen gelesen habe lässt mich zweifeln.

Hella zB bietet Ersatzscheinwerfer an aber ohne Vorschaltgerät. Die Teile kosten wieder extra und ach hier gibt es zwei Typen. Ein "normales" und eines welches keine Softwareänderung im Steuergerät erfordern soll.

MIt China-Import habe ich mich zwar noch nicht beschäftigt aber wäre das eine denkbare Alternative?

Am glücklichsten wäre ich natürlich mit gut erhaltenen zu einem annehmbaren Preis aus einem Schlachtfahrzeug, die ich bei mir einbauen könnte. Hat jemand welche?

Gruß Ralf