Hallo!
Also ich bin der Meinung wirklich rasseln tut sie nicht, er fängt zwar an ein etwas tackerndes geräusch ab 2500 touren abzugeben aber ich denke das wird an der neuen Nocke bzw den von der Werkstatt noch nicht richtig eingestellten Ventilen kommen (der hat die neu eingeschliffen und meinte schon, das man die nochmal nachstellen sollte).
den Spanner hab ich mir noch nicht angesehen bzw die ganze Geschichte noch nicht selbst angeguckt, das werde ich mal bei besserem Wetter nachholen (hab leider keine wirkliche Schrauberhalle
)
Habe auch schon überlegt nach nem guten Motor zu suchen und mir den in die Ecke zu stellen.
Ich könnt mir vorstellen das es billiger und einfacher is nen Motor zu wechseln zu lassen (selbst schon 2x gemacht) als nen Motor wegen den Ketten auseinanderzureissen, oder?