Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 14.01.2022, 15:16   #12
Bmw35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
Standard

Mit gleich meinte ich ja auch dass es sich um den selben Block und zwar um den N57 handelt.

Wenn sie alle komplett mit den Anbauteilen gleich wären, dann hätten die alle die gleiche Kraft. Das sehe ich eigentlich als selbstverständlich.

Extra für dich:

Der N57D30OL hat 245 Ps VFL ( 730D)

Der N57D30OL(TÜ) hat 258 Ps LCI (730D)

Der N57D30TOP hat 299 Ps VFL (535D) VFL

Der N57D30TOP(TÜ) hat 306 VFL und 313 Ps LCI (740D)

Der N57D30S1 hat 381 Ps (750D)


Dass diese Motoren sich von den Anbauteilen her unterscheiden und eben vom Pleuellager+Kurbelwelle etc. unterscheiden ist natürlich klar.


PS: Du meintest wohl N57D30S und nicht N57B30S.
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten