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Alt 26.03.2003, 13:26   #7
FrankGo
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Die Überwurfmutter des Dämpfers.

Ist sie fest und hat die Dämpferpatrone KEIN Spiel im Federbein ?


Das sollte ermittelbar sein, wenn Du den geparkten Wagen am Kotflügel "ausschaukelst".
Kräftig drücken, schlagartig loslassen und wieder beim runtergehen kräftig drücken.. mehrfach.
Falls Du hierbei Dein metallisches schlagen hörst würde ich sehr stark auf Spiel des Stoßdämpfer-Patrone tippen.
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