Bohrung/Hub sind bei den Motoren unterschiedlich:
B30: 80/89
B35: 86/92
(Werte entnommen aus BA)
Ich würde mal vermuten, daß der Kopf mechanisch passt, evtl. gibt's Probleme mit der Kompression oder mit dem Ventilhub.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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