Hallo Leute,
habe ja noch Rückmeldung versprochen, ist ja fast schon wieder ein Jahr her.
Vergaser kam überholt ,wie auf Klaus`Fotos, nach mehreren Monaten (5) zurück und sieht aus wie neu. Noch einen Benzinfilter installiert, Sicherheitschaltung / Relais Spritpumpe, regelbarer Druckminderer 0,1 bis 0,3 bar, Zündung erneuert incl. CDI für Transistorzündung, neue Zündkabel aus Silikon, neue Schläche und Unterdruckschläuche, Zünd OT penibel überprüft, neue Batterie.
Tja das Ende vom Lied, er läuft immer noch nicht und viel der Arbeiten im Motorraum waren letztendlich unnötig. Zuletzt mit einem grossen Glas die Spritmenge die gefördert wird, überprüft und festgestellt das sich die Spritpumpe (elektrisch) abmüht überhaupt den Sprit nach vorne zu bekommen.
Problem: Spritleitungen am und über dem Tank undicht / alterschwach / auf die komplette Länge undicht bis zur Tankentlüftung.
Also Tank abbauen, reinigen, Leitungen ersetzen, nochmals probieren.
Boah, so langsam nervt der alte Kollege, so schön alte Autos sind, Vergaser werde ich mir nie wieder antun.
Sobald er läuft gibts ein paar Fotos
Ach ja, bei BMW gibt es nun wieder originale mech. Spritpumpen zu kaufen. Kostet um die 200.- eur, habe ich besorgt und baue ich auch ein. Sollte ja besser funktionieren wie der Nachbau Schrott. (Der vielleicht funktioniert hätte wenn ich die luftziehenden defekten Tankleitungen früher entdeckt hätte)