Nun auch Kipphebelbruch
Hallo Leute,
genau einen Tag vor dem Einwintern ist mir der erste u. glaub zweite Kipphebel gebrochen, trotzt regelm. Ventileinstellung und Ölwechsel alle ca.6000 km (Motul 15W40 bzw.50)!
Lt. Werkstatt ist die NW minimal eingelaufen, an der liegt es nicht, ist wohl der Kipphebel einlaufen, der Motor ist ansonst für die Laufleistung in einem außergewöhnlich gutem Zustand.
Die original E*T*K Preise sind heftig, da kostet die NW ohne Steuer 425 Euro! Im Internet werden Komplettsets (Nockenwelle + Kipphelbel + Kipphebelwelle ) von Febi für ca. 280 verkauft.
Werde mal bei Cuntz anfragen.
Taugt das Zeug von Febi was?
Im E30 wurde Febi sehr kritisiert.
Rep. in der Freien Werkstatt mit Original Teile würde mich über 2100Euro kosten!
Was tun, 2100 Euro sind mir zu heftig?
Reparieren lassen, Auto schlachten, E38 kaufen, ich weiß es nicht.
grübelnden Gruß
Mario
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