Die Kolbenposition würdest du nur verändern, wenn du die Kurbelwelle drehst. Auch die Steuerzeiten sind nicht verstellt, da alle Motoren im E38 eine im Motorgehäuse liegende Steuerkette verwenden. Von außen kann man da nichts verstellen.
Und wenn du die Kurbelwelle drehst, dann über die Steuerkette die Nockenwellen gleich mit, daher bleibt alles synchron.
