Hallo,
also in dem Auto ist eine Duplexkette verbaut. Reissen wird die erst, wenn man lange Zeit alle Warnzeichen ignoriert. Also wenn sie nach dem Starten oder selbst wenn der Motor einige Zeit gelaufen ist, Rasselgeräusche von sich gibt, dann wird es Zeit die Kette zu tauschen. Im Laufe der Zeit längt die sich, das gleicht bis zu einem gewissen Grad der Kettenspanner aus. Wenn die Kette rasselt und auch ein neuer Kettenspanner nix bringt, dann muss eine neue rein.
Übrigens, die vereinzelten Risse der Kette beim V8, von denen man manchmal bei geringerer Laufleistung hört, führe ich persönlich auf die Ölpumpenschraube zurück. Wenn die sich in der Kette der Ölpumpe verfängt und nicht einfach in die Ölwanne fällt, dann gibt das Kleinholz, und das wird auch die Steuerkette mitreissen.
Also, achte auf die Ölpumpenschrauben und hab' ein Ohr auf die Kette. Aber einfach auf Verdacht tauschen lohnt nicht.
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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