Jetzt habe ich doch beide Regelventile getauscht.
Dazu noch einen porösen Unterdruckschlauch zur Drosselklappe, der das Zischen verursacht hat.
Aber die Karre läuft immer noch im Motornotprogramm
!
Dannach nochmal ins Ersatzteillager gegriffen, beide LM und Drosselklappen getauscht - ebenfalls ohne Erfolg.
Wagen läuft übrigens sonst, d.h. hat Leistung und auch keine Aussetzer beim Beschleunigen. Allerdings merkt man schon, vor allem im Stand, dass er unruhiger läuft als man es vom 12er gewohnt ist!
Hat jemand noch eine Idee oder muss ich doch meine Pensionsrückstellungen auflösen und den Wagem beim Freundlichen vorbeibringen?
Danke
Holgics