[grazerlion]

Hi Leute!

Hab beim letzten Pickerltermin erfahren dass 1 Kat schon fast tod ist und der 2 schwach.

So nun auf der Autobahn nach 2 min wollt ich beschleunigen max. Geschwindigkeit war nurmehr 120 km/h dann gings schnell immer weniger wie wenn ma ka benzin mehr hat bis zum stillstand - sprang nimmer an garnix...

Also heimgeschleppt gestartet (war dann kalt) sprang wieder an motor und ganzes auto ruckelt im standgas - wenn man gas gibt würgt man ihn ab..

verdacht natürlich kats komplett zu - so heute mal die linke Lampdasonde raus (li Seite war der fast ganz kaputte beim Überprüfungstermin) gestartet siehe da er springt an - nimmt gas an - nur hört er sich halt an wie eine Harley Davidson vom Klang (is aber klar) da hats mal gleich nen größeres Stück vom Kats rausgeschmissen - läuft hat leistung - sogar ne kleine runde überstanden. - also scheinbar hat motor nichts abgekommen..

So nun möcht ich gleich 2 neue Kats verbauen - Meine Frage wegen den Universalkats - gibts da inzwischen etwas gescheites am Markt und auf was sollte ich achten - im Netz gibts viele 2L - 3L Hubraum. Reicht ja da es ja 2 sind.

200 od 400 cpsi?
wieviel kann tolleranz sein 2L exakt schon zu schwach bzw. 3L schon zuviel?

gibts irgendwas am Markt das halbwegs von der Bauform ohne wilde Schweissarbeiten passt und preisgünstig ist?

Bin für Tipps sehr dankbar

PS: Vorgeschichte deswegen falls jemand mal von euch das gleiche Problem hat und nicht weiß woran es liegt...

Danke
LG
Markus