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Alt 31.07.2018, 15:02   #6
Erich
Shogun
 
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was Du da siehst, ist die Magnetkupplung, die rueckt auf der Welle rein oder raus. Beim Einschalten der Klimaanlage wird Spannung auf die Magnetspule gegeben. Ihr Magnetfeld zieht die mit der Antriebswelle des Kompressors fest verbundene Kupplungsscheibe gegen die vom Motor angetriebene Riemenscheibe, sodass eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Riemenscheibe und Antriebswelle zustande kommt. Liegt keine Spannung an, läuft die Riemenscheibe frei mit. Die Magnetkupplung ist für die Kraftübertragung Riemenscheibe-Kompressor zuständig. Sie besteht im Wesentlichen aus der Riemenscheibe mit Lager, einer Magnetspule und einer Kupplungsscheibe. Hier einiges erklaert Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kfzteile-zentrum.de/infos...pressoren.html

Ich hatte vor einigen Jahren mal das Problem, dass die Magnetkupplug auf der Kompressorwelle schlackerte, da die Welle ueber mehr als 20 Jahre etwas kleiner im Durchmesser geworden war. Hab dann aus 2 Kompressoren einen funktionierenden gemacht.
Meist ist jedoch das Kugellager zum Ausruecken hin und macht Geraeusche.

Riemenscheibe Magnetkupplung mit dem Lager gibt es im Zubehoer, must halt schaun, welche Marke Kompressor Du verbaut hast.
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