Servus, ich komm erst jetzt dazu, kurz zu antworten.
Daß die aktuellen und jüngeren vergangenen Benze mit Raumlenkerachse gut bis sehr gut liegen und alles besser können als die Schräglenker, ist ja nichts neues.
Man braucht nur z.B. einen W123 mit einem W124 zu vergleichen, dann weiß man, was ich meine.
Ich wollte auch nur sagen, daß es mich wundert, wie sehr und wie gut BMW die Fahrwerke damals abgestimmt hat, insbesondere auf hohe Autobahngeschwindigkeiten.
Einen Vergleich zwischen größeren und kleineren Maschinen habe ich leider nicht.
Ich fand nur den vorher gefahrenen E34 mit M20-Maschine etwas "knochiger" im Federungskomfort. Aber der E34 war ja von Hause aus sportlicher abgestimmt als der mehr auf Komfort ausgerichtete E32.
Aufgefallen war mir damals aber ein epochaler Fortschritt gegenüber dem E34 im Nachfolger E39 mit dem Leichtmetalfahrwerk, das fand ich einen Traum.
vg Matthias K.
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