Hallo Leute,
ich glaub ich bin vom Pech verfolgt... Nachdem mein Bimmer nun zwei Tage unbenutzt stand ist mir heute früh als erstes aufgefallen, dass es kalt war im Auto. Funksignal zwar abgesetzt, aber keine Standheizung. Bordspanung gecheckt: 10,5V
Muss anmerken, dass ich die Batterie vor 6 Tagen getauscht habe, ist also ne nagelneue drin. Nicht dass das schon gereicht hätte, geht auch die Motorleuchte nicht mehr aus. In der BA steht nur dass die Abgaswerte sich verschlechtern und man in die Werkstatt solle. Was genau signalisiert diese Motorleuchte? Lambda?
Ich fahr jetzt erst mal weiter, mir bleibt auch nicht wirklich etwas anderes übrig. Motor läuft übrigens wie immer, Laufruhe, Kaltstart, Leistung, alles okay. Werde nächste Woche mal Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weiter schauen.
Einen Zusammenhang zwischen dem einen und dem anderen Problem würde ich mal fast ausschließen. Ich vermute einen zu hohen Ruhestrom, da die Batterie selbst nach kurzer Fahrt sehr schnell wieder an die 12 V kommt. Ideen? Welche Stromkreise könnte man mal lahmlegen? Wie groß darf der Ruhestrom sein? (Mit DWA)
Hat jemand Erfahrung mit dem Lämpchen und den möglichen Folgen oder Ursachen? Im Gedanken bin ich schon am Kat kaufen. Gibt's da einen Gebrauchtmarkt?