Zitat:
Zitat von Tom 740
Hört sich dumm an oder?
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Hört sich verzwickt an.
Du hast bestimmt schon alle Sicherungen gezogen, auch die im Kofferraum, nach dem Wiedereinstecken - Stück für Stück - nix lokalisieren können und auch den Scheibenwischermotor ausschliessen können (dass die Endabschaltung nicht funktioniert und ein Segment des Zahnrades bereits ausgefotzt ist).
Hm, die Zusatzwasserpumpe ist ja auch nur ein recht kleiner Motor, der die Bordspannung kaum zusammenbrechen lassen kann, selbst wenn er schwer läuft. An den Stecker kommst Du vermutlich ohne den Ausbau des Heizventils nicht ran.
Kann es sein dass der Anlasser einen Kriechstrom bekommt, also nur der Rotor und nicht über den Magnetschalter? Ich hab leider noch keinen zerlegt
Auf dem Bild zwischen Sammler und Krümmerrohr siehst Du ihn. Musst unten die Verkleidung abmachen. Vieleicht kann Dir aber auch einer die Ursache für den Kriechstrom sagen ohne dass Du den Anlasser praktisch "vor Ort" prüfen musst.
Ansonsten fällt mir nichts mehr ein
