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Alt 16.04.2021, 16:59   #24
V8-GT
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Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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zuviele Baustellen in einem Thema ..




..und beim Handschalter V8 (M62) - 5.Gang sitzt das Schaltgestänge an einer Abstützung zum Getriebe, da sonst ja keine Schaltbewegung realisierbar ist (Kraft / Gegenkraft .. Newton Axiome)

die Stange die aus dem Getriebe selbst rauskommt (oberhalb der Getriebeausgangswelle..) ist mit einem kleinen Dichtring, der in das Getriebegehäuse gepresst ist, abgedichtet.


Rührwerk entsteht, wenn fie ganzen Abstützungen des Schaltgestänges (oder auch die Kugel mit der der Schalthebel als solcher gelagert ist) Verschleiß und Spiel aufweisen.

Was bei mir definitiv der Fall ist ..

..Buchen als Ersatz für originale Gummu/Metallbuchsen an den Stützstellen gibt es auch in Form von Polybuchsen - vergleochbar wie jene am Fahrwerk.

Geändert von V8-GT (16.04.2021 um 17:06 Uhr).
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