Zitat:
Zitat von marv_eseries
Servus,
Ich hatte das gleiche Problem vor kurzem auch. Hatte geschaut welcher drauf ist, ein 835er, also einen neuen 835er von Conti besorgt und dann wollte ich mich an den Wechsel machen. Den alten Riemen hab ich mit Mühe und Not irgendwie abbekommen ohne ihn zu zerstören, aber der neue ging ums verrecken nicht drauf...absolut keine Chance! Also erstmal wieder den alten 835er drauf gemacht, ging grade so, hat sich wohl schon ein wenig gelängt.
Ich werde mir jetzt auch demnächst einen 855er holen.
Das seltsame an der ganzen Sache ist einfach nur, dass laut Teilekatalog nur bis 11/1987 der 855er verbaut wurde, und danach dann der 835er. Macht aber irgendwie nicht so richtig Sinn.
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Hi, naja, irgendwie drüberwürgen mit Drehen an der 36er-KWellenmutter wird man schon können, aber ob das sinnvoll ist, wenns einen längeren gibt.
Vielleicht hat man ja bei der Umstellung auf R134a Anfang 92 einen anderen Klimakompressor eingebaut und deshalb brauchts eigentlich einen längeren Keilriemen (Vermutung).
Grüße Matthias