Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Er fuhr so wie er finde ich fahren muss. Ohne klagen ob 1100 oder 3000 Umdrehungen und mit wirklich Kraft. Und dann: irgendwann nach 20 km beginnt es wieder: erste , hart anfühlende Aussetzer.
Es wird innerhalb 10 min immer stärker. Ich musste schließlich ausrollen.
Noch bevor mein Abschlepper kam, startete ich den Motor nach 15 min und der Wagen fuhr wieder, begann dann erneut nach bereits 3 km mit dem aussetzen.
Das gleiche Spiel nochmal und dann bin ich noch bis nach Hause 'grade so" gekommen.
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Ich hatte zweimal genau ein solches Phänomen bei meinem 745er:
Erstens:
Das war am Anfang, als ich ihn gekauft hatte, war er nach sehr langer Standzeit wieder zum Leben erweckt.
Der Wagen lief traumhaft, nach einer längeren Strecke, das oben beschriebene Phänomen.
Am Ende stellte sich heraus, das der Tank total vergammelt war und der Wagen durch Verstopfungen ausging.
Am Ende wurde ein nagelneuer Tank eingebaut (sehr schmerzhaft, da sehr teuer), alle Leitungen gereinigt und seitdem habe ich keine Aussetzer mehr.
Zweitens:
Das Zündgeschirr/Kabeln waren nicht mehr in Ordnung und wurden ersetzt. Danach alles super